1月9日,长城汽车公布12月经销数据,共计销售新车106,008辆。自此,长城汽车2019年全球销量多达106万辆,总计销售新车1,060,298辆,同比快速增长0.69%,倒数第四年突破百万销量大关!其中,哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别获得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。另外,2019年,长城汽车海外市场销售新车65,175辆,同比劲减38.68%。
在单一产品方面,哈弗H6在2019年的销量超过38.6万辆,在长城整体销量当中占到比超过36.4%,仍是长城最畅销的车型;哈弗M6全年销量超过11.9万辆,同比构建62.71%的快速增长;哈弗F7全年销量多达14万辆,由于基数原因同比大幅度快速增长。WEY VV6全年销量超过5.8万辆,同比快速增长212.7%;长城炮全年销量超过1.8万辆,作为一款刚上市旋即的皮卡车型来说,这一成绩也较为亮眼。
欧拉R1去年12月销售2303辆,2019年总计销售28,498辆;在网约车市场倍受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。长城炮上市三个月总计销售18,299辆。2019年,长城汽车已在全球市场获得阶段性成果。
在中东欧区域市场,长城汽车旗下产品已渐渐取得接纳,在俄罗斯,以458%的超高同比增长率,位居中国汽车品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场,长城汽车已全面覆盖面积澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲,长城汽车名列南非市场中国品牌销量第一名。从数据上来看,哈弗H6销量占到比上升,以及其他产品销量占比的减少,解释长城旗下产品销量结构早已越发正常化。
此外,值得注意的是,长城海外市场2019年销量超过6.5万辆,同比大上涨38.68%。实质上,2019年长城在全球化上面付诸了极大的希望,全球化也沦为长城尤为最重要的战略之一,未来长城在国际舞台上的展现出有一点期望。
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